恒大汽車474億造車：許家印造新能源汽車花了多少錢(qián)？(2)
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2月初，恒大汽車在內(nèi)蒙古牙克石零下35度的極寒天氣下開(kāi)啟冬測(cè)，許家印親自參與督戰(zhàn)，并且宣告了動(dòng)力電池的自研計(jì)劃：旗下電池研究院將覆蓋鋰離子電池、固態(tài)電池、電池材料、BMS以及下一代電池技術(shù)的前瞻開(kāi)發(fā)及應(yīng)用等領(lǐng)域。
3月初，恒大牽手騰訊成立合資公司，前者持股60%，共同研發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載智能操作系統(tǒng)，包括合作研發(fā)九屏顯示七屏聯(lián)動(dòng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)以及打造應(yīng)用生態(tài)體系。
在發(fā)布2020年財(cái)報(bào)的同時(shí)，恒大汽車還同步發(fā)布了H-SMART OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由恒大聯(lián)手騰訊打造，將社交、內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)與汽車場(chǎng)景有機(jī)結(jié)合，能提供車載微信、音樂(lè)和有聲服務(wù)、騰訊小場(chǎng)景等。
也就是說(shuō)，恒大汽車目前在智電汽車兩大關(guān)鍵技術(shù)均有所布局：動(dòng)力電池和智能網(wǎng)聯(lián)，這也將是恒大汽車未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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