1月8日，韓媒報(bào)道，蘋果正與韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)就合作開發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車進(jìn)行談判，并計(jì)劃于2027年推出Apple Car。

　　報(bào)道稱，這項(xiàng)合作計(jì)劃是由蘋果方面提出的，現(xiàn)代汽車已經(jīng)完成了內(nèi)部討論，正等待管理層批準(zhǔn)。

　　合作細(xì)節(jié)方面，蘋果與現(xiàn)代可能會(huì)在Apple Car的制造、電池研發(fā)方面進(jìn)行合作。其中，電池研發(fā)可能在現(xiàn)代或者起亞位于美國(guó)的一家工廠進(jìn)行。

　　不過，此報(bào)道并未說明信息來源?，F(xiàn)代在向CNBC發(fā)表的聲明中證實(shí)，現(xiàn)代正在與蘋果進(jìn)行討論：“我們知道蘋果正在與包括現(xiàn)代汽車在內(nèi)的各種全球汽車制造商進(jìn)行討論。由于討論尚處于初期階段，因此尚未做出任何決定。”現(xiàn)代汽車隨后回應(yīng)稱，與蘋果的討論“處于早期階段”。

　　為什么選現(xiàn)代？

　　首先，作為傳統(tǒng)汽車廠商，現(xiàn)代汽車在向新能源轉(zhuǎn)型方面歷來積極，目前已經(jīng)頗有積淀。

　　此前，現(xiàn)代已經(jīng)和中國(guó)的百度和美國(guó)芯片企業(yè)英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行合作。公司還和克羅地亞汽車廠商Rimac共同研發(fā)電動(dòng)汽車，和共享打車公司Grab和Ola有出行服務(wù)合作。

　　這些合作關(guān)系對(duì)蘋果有著很大的吸引力。