財聯社1月9日訊，蔚來今日發布重磅新車NIO ET7，最大續航續航里程超1000公里，搭載數字鑰匙，標配智能無框電吸門，搭配第三代高通驍龍汽車數字座艙。價格方面，70kWh電池包不含補貼售價為44.8萬元，2022年一季度開始交付，NAD蔚來自動駕駛服務月費680元。

　　據介紹，搭載NAD蔚來自動駕駛的蔚來ET7，配備擁有800萬像素高清攝像頭，和超遠距高精度激光雷達的AQUILA蔚來超感系統，以及迄今最強大的量產移動計算平臺——ADAM蔚來超算平臺，實現高速、城區、泊車、換電場景全覆蓋。

　　2020年12月，華為首次發布其車規級激光雷達產品和解決方案，并計劃用于北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX中。2021年多家車企（寶馬、長城、北汽、蔚來）也計劃在其量產的高端車型中使用激光雷達。

　　激光雷達憑借更高的測量精度、更快的響應速度以及更遠的探測距離，成為高等級自動駕駛的關鍵技術之一。根據沙利文預測，2024年全球激光雷達市場將突破100 億美元，2025年達到135.4億美元，2020~2025年復合增速達到64.65%。在Robotaxi/Robotruck市場，隨著高等級自動駕駛乘用車滲透率的提升，車載激光雷達市場規模將在2025年達到35億美元，2020~2025年復合增速達到80.89%。

　　華泰證券(行情601688,診股)認為，相比于技術路徑，商業化更加重要，滿足市場需求的基礎上持續進行產品和技術迭代，或將成為激光雷達公司突圍的關鍵。商業化方面，車規級產品量產是商業化的重要標志，建議積極關注與車企合作緊密，且在車規級產品量產方面研發進展具備先發優勢的企業。

　　相關公司方面，萬集科技(行情300552,診股)是國內第一家自主研發激光傳感器并應用在交調領域的廠商，也是目前國內領先的激光交調自主品牌。公司的激光雷達產品、V2X產品均可運用在無人駕駛領域。公司自主研發出單線、8線以及32線激光雷達產品，且在生產和應用等方面積累了較多經驗，并在全國上千條車道安裝了激光雷達設備。

　　福晶科技(行情002222,診股)公司產品主要用于固體激光器、光纖激光器的制造，是激光器系統的核心元器件，部分精密光學產品應用于光通訊、AR和激光雷達等領域。

　　巨星科技(行情002444,診股)2018年1月18日公司在互動平臺上表示，公司激光雷達在試產試銷中，2018年計劃進入規模量化生產。