11月20 日，由國家電網有限公司主辦、國網電動汽車服務有限公司承辦的”百萬樁接入”主題發布活動在京舉辦。國家電網有限公司副總經理、黨組成員龐驍剛，國家能源局總工程師向海平，工業和信息化部裝備工業一司副司長陳克龍出席會議并講話。國網電動汽車公司董事長全生明主持活動。

　　發布”智慧車聯網平臺匯聚百萬充電樁”主題

　　活動現場，國網電動汽車公司副總經理闕詩豐發布主題——”智慧車聯網平臺匯聚百萬充電樁”。

　　主題報告指出，截至2020年11月18日，國家電網公司智慧車聯網平臺已接入充電樁超過103萬個，覆蓋全國273個城市，標志著我國已經搭建起全球覆蓋面最廣、數量最多、服務能力最強的充電樁網絡。其中，國家電網自營充電樁14萬個，個人充電樁38萬根，接入公共充電設施超54萬個，占全國總量的90%以上。

　　國家電網公司已建成高速公路快充站2003座、城市公共站7027座、專用充電站3476座，縣域城市充換電設施3.5萬個。預計2020年底，將建造個人有序共享樁5萬根，到2021年底，超過30%的普通個人充電樁將升級為智能有序共享的充電設施，徹底解決居民充電難題。此外，已建設成覆蓋”兩縱一橫”的全國岸電運營服務平臺，超過600套岸電設施接入，實現了長江沿線、京杭運河、沿海流域3000多公里航道全覆蓋。自岸電運營服務平臺應用以來，累計替代燃油1500余噸，減少各類氣體排放物5800噸。

　　國家電網公司通過統一物聯平臺、大數據平臺、互聯互通平臺的建設，為550萬車主用戶提供服務，與110家充電樁企業、330家中小運營商和平臺運營商、超30家車企、3000家企業用戶、100家互聯網平臺開展合作，賦能充電服務行業上下游產業鏈。比如，統一物聯平臺，可以提升充電設施平臺接入效率50%，降低接入成本80%；大數據平臺可為國家及行業發展提供全面數字化支撐、助力全類型出行公司降本增效；互聯互通平臺與特來電、星星充電、南方電網、小桔等多家運營商實現互相啟停支付。

　　發布”能源互聯的創新實踐”主題

　　活動現場，國網電動汽車公司副總經理王文發布主題——”能源互聯的創新實踐”。

　　王文指出，要大力開展電動汽車與能源互聯網的互動技術研究及商業模式創新。因為電動汽車規模化發展，在帶來巨大機遇的同時，也帶來了巨大挑戰。

　　從機遇看，預計到2040年我國將達到3億輛電動汽車，銷量占比50%到60%，年用電量將增加2.68萬億度，占全社會用電量占比17%，日充電功率可達5.87億千瓦，占2040年新能源裝機量18.81億千瓦的31%。在電動汽車充電被有序引導后，可最大化電網設備利用率，降低負荷峰谷差，節約系統投資近70%。同時，3億輛電動汽車的動力電池電量可達到200多億度，可為電網提供120億度儲能，400GW的調節能力，用于調峰、調頻、需求響應、綠電交易、緊急備用等，助推電網清潔化運行。

　　從挑戰看，電動汽車的同時充電特性會進一步加劇區域電網峰谷差，電網調節難度加大，單純增容升級線路會使全社會電力投資翻倍，增加終端用戶的用電成本。

　　針對這些挑戰，王文提出了解決路徑。

　　一是臺區層面。

　　針對目前居民社區充電存在的私接亂建、不具備通信功能、同區不同平臺、普遍采用無序充電模式等問題，開發了”一橫五縱”智能充電工業互聯網平臺，可實現”用戶商城、生產監造、安樁監理、運維運營、充電調度”全環節的數字化管控，且智能充電調度會實現用戶在有序充電過程中的全程無感參與，保障用戶出行無憂。目前，國家電網公司已在北京、上海等18個省份建設了5.2萬個有序充電樁，覆蓋4789個居民社區，服務車主5.47萬名，轉移高峰電量432萬千瓦時。通過智能充電，可將80%以上的充電負荷轉移到電網低谷時段，并100%滿足用戶充電需求，實現社會整體充電成本最低。

　　針對電動汽車電池壽命，國家電網公司開發了電動汽車移動儲能平臺，也就是V2G業務。用戶可以通過e充電APP參與V2G服務，根據電網需求進行雙向智能充放電調控，收益實時到賬，電池在線質保。國家電網公司已在全國14個省市開展車網互動智能充放電試點項目建設近40個，布局V2G充放電終端近400個。目前，北京試點車主可通過V2G獲得的年收益超過4000元，完全可以抵消充電費用，實現終身免費充電。

　　二是電網層面。

　　大規模電動汽車群體聚合后，可以為電網和清潔能源消納帶來更廣泛的效用。為賦能全民消納清潔能源，建立電動汽車用戶與電網互動的橋梁，國家電網公司擔負起負荷聚合商的角色，整合中小負荷用戶參與電力市場，引導負荷資源，形成了”市場預測-組織申報-負荷調度-收益結算-效果評估”的循環改進業務體系，搭建起負荷聚合運營平臺，全民均可參與到電力市場中，并通過市場需求和參與收益情況主動地與風光等發電協調互動，按電網需求進行充放電，促進清潔能源消納。

　　三是能源交易層面。

　　國家電網公司在國內首次創新實現了新能源車用新能源電的交易模式，基于區塊鏈技術打造了新能源汽車充電聯盟鏈，依托”綠電交易+扶貧公益”活動，推廣實施綠電交易業務等。

　　發布”中國新能源(行情600617,診股)汽車充電數據應用分析”主題

　　活動現場，國網電動汽車公司總經理沈建新發布主題——”中國新能源汽車充電數據應用分析”。

　　《中國新能源汽車充電數據應用分析》一書由國家電網編制，內容包含中國新能源汽車及充電設施發展趨勢、車輛及用戶特征分析、車輛運行安全、發展展望四個方面。其亮點是創新性的將新能源汽車行駛大數據與充電大數據相結合，分析各場景新能源汽車充電行為特征，旨在為合理布局充換電網絡提供理論依據，為政府出臺相應政策提供技術支撐，助力實現”人-車-樁-網”協同發展，為探索充電產業新的營運模式提供一些思考。

　　活動現場，湯廣福、歐陽明高兩位能源領域和汽車領域的院士專家作了關于”電力系統支撐我國能源轉型發展的思考與對策”和”電動汽車充換電系統與智慧能源(行情600869,診股)”的主題演講。

　　國家電網公司系統各單位，中國電動汽車百人會、中電聯、中汽協等行業協會，多個產業鏈上下游企業近300人參加了本次活動。