根據(jù)齊凱透露，這一年來(lái)華晨進(jìn)行了管理架構(gòu)的調(diào)整，把此前的9級(jí)壓縮到3級(jí)。

　　“我們控股和參股企業(yè)是160多家，按照管理權(quán)把整個(gè)企業(yè)管理權(quán)壓縮到了3級(jí)。這既是我們內(nèi)部的管理調(diào)整，也是應(yīng)遼寧省國(guó)資委的要求，華晨集團(tuán)是遼寧省國(guó)有資本投資公司改革試點(diǎn)單位。”齊凱說(shuō)。

　　據(jù)了解，作為第一級(jí)管理機(jī)構(gòu)，目前華晨集團(tuán)總部只有100多人，聚焦戰(zhàn)略和重大投融資風(fēng)險(xiǎn)管理等大的管控業(yè)務(wù)和資本；二級(jí)企業(yè)主要聚焦資產(chǎn)和主要運(yùn)營(yíng)方向，目前有乘用車(chē)、商用車(chē)、零部件、新能源和出行服務(wù)5大業(yè)務(wù)方向，有9家企業(yè)來(lái)承接；三級(jí)企業(yè)負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　齊凱表示，9家二級(jí)企業(yè)整合了自主乘用車(chē)的研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)全產(chǎn)業(yè)鏈資源，以此集合優(yōu)質(zhì)資源打破組織壁壘，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展集團(tuán)乘用車(chē)業(yè)務(wù)。

　　“目前成立了華晨汽車(chē)制造有限公司，具備獨(dú)立的乘用車(chē)及新能源車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋整車(chē)研發(fā)、制造、采購(gòu)、銷(xiāo)售、服務(wù)等。”

　　據(jù)了解，除了華晨汽車(chē)制造有限公司，9家二級(jí)企業(yè)還包含沈陽(yáng)的金杯車(chē)輛、綿陽(yáng)的華瑞、沈陽(yáng)的華晨專(zhuān)用車(chē)公司和大連投資公司等四家商用車(chē)企業(yè)，此外還有華晨中國(guó)（涵蓋華晨寶馬和華晨雷諾金杯）、金杯汽車(chē)、申華控股和華晨商旅等企業(yè)。

　　齊凱認(rèn)為，多元化戰(zhàn)略和聚焦戰(zhàn)略沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分，以前華晨是多元化戰(zhàn)略，在十四五規(guī)劃里面，華晨將聚焦主業(yè)、收縮戰(zhàn)線，聚焦到整車(chē)和零部件。