特斯拉“電池日”最終敲定日期為9月22日，與2020年股東年會同一天舉行。據悉，本次“電池日”將以提高能量密度和降低成本為核心，特斯拉很可能在本次活動中透露改善電池性能的更多細節，公布該公司最新的電池技術及相關信息。

　　特斯拉方面表示，受此次新冠疫情影響，僅有“非常有限”的股東能夠參加本次活動。特斯拉將通過“抽簽”的方式來選取本場活動的參與者。有消息稱，該活動將以線上形式展開。此外，官方公布的注冊頁面上所顯示的背景圖片，引發了媒體和粉絲對本次活動亮點內容的討論與猜測。

　　有外媒將活動頁面的圖片與文字隔離，將完整的背景圖像進行了處理及檢索，發現圖像中的結構可能是一種被稱為硅納米線的材料。韓國電子技術研究所的高級電池中心前主管Park Chul-wan也表示，圖像很可能在暗示“硅納米線陽極”技術，這是一項突破性的技術，可以潛在地、顯著地提高電池能量密度和使用壽命。雖然該材料目前還未被商業化生產所用，但已被證實其在制造高能量密度、高壽命電池方面的功效。

　　特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在社交媒體上表示，該美國電動汽車制造商可能會在未來三到四年內大規模生產能量密度提升了50%、具有高循環使用壽命的新式電池，這種新型電池甚至可以應用于電動飛機。

　　研究人員表示，特斯拉Model 3中使用的松下“2170”電池的能量密度約為260Wh/kg，而新型電池將比目前的能量密度躍升50%，達到400Wh/kg。特斯拉方面表示，提升電池能量密度對特斯拉現階段實現更長的續航里程至關重要。

　　馬斯克在去年發表言論，要使電動飛機正常運轉，電池的能量密度需要提高到400Wh/kg以上，當時他預估至少還要五年時間。