“高速限速”一直都是大家關(guān)心的熱點(diǎn)問題，畢竟它不僅讓錢包“受傷”，更嚴(yán)重一些便是會(huì)導(dǎo)致分心駕駛。對(duì)此，交通部作出了回應(yīng)將重點(diǎn)整改此類問題，多地在下半年都推出限速改革舉措，不少車主或即將能體驗(yàn)到高速改革帶來的便利。

　　具體如何改革？

　　主要著手于以下兩方面

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　　統(tǒng)一、規(guī)范全國限速標(biāo)志

　　限速標(biāo)志作為傳遞特定信息的載體，對(duì)駕駛員安全行車起到重要指引作。但在現(xiàn)實(shí)中，卻存在著標(biāo)志過多、混亂、不清晰、不醒目等不規(guī)范情況，影響駕駛。

　　對(duì)此，交通運(yùn)輸部在近日發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》公告，將進(jìn)一步規(guī)范全國限速標(biāo)志設(shè)計(jì)，自2020年11月1日起實(shí)行，大量不合理的限速標(biāo)志將會(huì)面臨拆除。

　　在未來，限速標(biāo)志將會(huì)切合實(shí)際交通狀況、沿線設(shè)施等情況，做到科學(xué)設(shè)置，向使用者提供正確、及時(shí)的信息，實(shí)現(xiàn)一目了然。通過限速標(biāo)志及其他標(biāo)志的引導(dǎo)，順利、快捷地抵達(dá)目的地。

　　為了持續(xù)推進(jìn)高速公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作，除了規(guī)范限速標(biāo)志、拆除不合理限速標(biāo)志，多地也推出了一下關(guān)于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、對(duì)部分輕微超速違章行為免扣分罰款。

　　提高限速值，重點(diǎn)解決限速“忽高忽低”