時速350公里高鐵將駛過海底？汕汕鐵路汕頭灣海底隧道施工時間27日起(2)
其中，汕頭灣海底隧道是汕汕鐵路關鍵控制性工程，全長9781米，分為海域段和路域段，其中穿海域段一共3公里長。該隧道為單洞雙線隧道，是國內首座時速350公里的海底隧道，采用“盾構法+礦山法”的組合施工方案，也是中鐵十四局集團目前承建最長、時速最高的海底隧道工程。
汕頭灣海底隧道在8度地震區穿越17條斷層破碎帶，其中8條為活動斷層，為國內外水下隧道之最。該隧道大部分位于高水壓風險區域，最大水壓可達0.97兆帕，水在這樣的強壓力下，可形成高達97米的水柱，創國內水下隧道之最。
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