相關報道：

　　其他的一些內幕：

　　1、賈躍亭告訴債權人，法拉第未來吸引了很多人的興趣

　　盡管法拉第未來面臨諸多麻煩，包括大量人才被競爭對手搶走。但這家公司堅稱，自2014年以來，為FF91電動SUV開發的專利技術是非常有價值的。法拉第未來表示，一旦事態平息，賈躍亭破產問題得到妥善解決，投資者或合作伙伴將排隊等候。雖然他的破產確實阻礙了投資交易的完成，但賈躍亭在4月份的時候告訴他的許多債權人，法拉第未來的確吸引了很多人的興趣。

　　根據一份陳述，賈躍亭的法律團隊告訴債權人，法拉第未來公司“正在與中東的幾個潛在投資者進行合資談判”，它“正在與20多個潛在債務投資者合作”、以求獲得短期投資，法拉第未來甚至“正在努力申請美國政府貸款”。賈躍亭的團隊還表示，法拉第未來公司“正在與中國三個省會政府就建立總部進行談判”，同時也“正在與中國兩家主要原始設備制造商就合作事宜進行密切溝通”。

　　法拉第未來可能會引起一些投資者的興趣，這點并不奇怪。據外媒去年晚些時候的報道，法拉第未來公司曾一度與菲亞特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）展開談判。如今，電動汽車創業公司也再次成為各種規模投資交易的熱門目標。Rivian不斷獲得數額令人難以置信的投資，零排放卡車運輸公司Nikola最近通過反向并購交易籌集了數億美元，Fisker Inc.也在尋找類似的上市方式，甚至連Karma Automotive也籌集了1億美元。

　　約翰·席林表示：“我可以確定的是，隨著法拉第未來FF91交付的持續推進，我們正在與不同的組織進行討論，有關討論的性質和程度都是保密的，所以我不能透露任何進一步的細節。”

　　2、法拉第未來為其新任CEO在洛杉磯提供了一套價值數百萬美元的住宅

　　去年9月，賈躍亭卸任法拉第未來首席執行官，后由卡斯滕·布雷菲爾德（Carsten Breitfeld）接任，法拉第未來自此走上了一條通往未來的新道路。作為一名前寶馬高管，布雷菲爾德在業界有著廣泛的人脈。他還幫助創立了另一家電動汽車初創公司，來自中國的拜騰（Byton），在新型冠狀病毒疫情爆發之前，這家公司就已經投產。當然了，布雷菲爾德離開時和拜騰的關系并不好。

　　布雷菲爾德去年向外媒表示，他告訴賈躍亭，只有當他被任命為法拉第未來首席執行官時，他才會來法拉第。但他得到的不僅僅是頭銜，因為根據破產案，布雷菲爾德現在居住在賈躍亭合伙人擁有的價值數百萬美元的房子里。

　　不過，目前還不清楚具體是哪座房子。賈躍亭的律師說：“布雷菲爾德博士接受出任法拉第未來首席執行官職務的一部分條件是，他將獲得Marguerite Properties的其中一處住宅。”他指的是Rancho Palos Verdes瑪格麗特大道上價值數百萬美元的海濱豪宅，賈躍亭曾利用這些豪宅為法拉第未來的高管提供住所，舉辦派對，并在資金緊張時充當貸款抵押。但布雷菲爾德最近在Twitter上發布了一張照片，照片拍攝地點是法拉第未來副總裁鄧超英（Chaoying Deng）位于內陸一處價值200萬美元的豪宅。

　　約翰·席林在一封電子郵件中表示，布雷菲爾德住在“法拉第未來租下的一處房產里，這也是法拉第未來提供給高管的一部分搬遷福利。”

　　布雷菲爾德之前住在硅谷，在為拜騰工作期間經常去德國和中國。但去年他告訴外媒，為了完成法拉第未來的工作，他搬到了洛杉磯。

　　“我燒掉了所有通往過去的橋梁。我離開了我在慕尼黑的家，拋棄了我在世界上所有的東西，我和我的兒子搬到了這里，現在我就在這里。這里比硅谷好多了。在硅谷，如果你喜歡技術，你會遇到很多技術人員，這是非常令人興奮的。但是硅谷的生活，是無聊的。而這里離大海很近，我非常喜歡大海，生活質量也好多了。”

　　3、法拉第未來資助賈躍亭破產

　　自其創立以來，法拉第未來一直處于資金短缺的狀態。但自從在2018年與主要投資者中國恒大（Evergrande）分離以來，法拉第未來的資金一直特別緊張。法拉第與恒大的分割導致了數百人失去工作，情況最終變得非常糟糕。以至于法拉第未來在2019年出售了自己的總部，以獲取一些現金。

　　然而，賈躍亭的破產是由法拉第未來的主要控股公司之一太平洋（601099，股吧）科技（Pacific Technology）提供資金的。在這一過程開始的時候，賈躍亭從太平洋科技公司借了270萬美元。然后在今年早些時候，這起案件結束之時，他又從太平洋科技公司獲得了640萬美元的“債務人持有”貸款。

　　賈躍亭的律師最初表示，這是因為法拉第未來公司提供了最為寬容的條件。換句話說，其他貸款機構希望在向一個擁有數十億美元個人債務的人提供貸款時得到更好的保護或更多的回報。但他們最終承認，賈躍亭無路可走。

　　賈躍亭的團隊寫道：“最終，在第11章案例的情況之下，債務人的附屬公司太平洋技術公司是唯一愿意提供融資的機構。”賈躍亭的律師聲稱，這一切都是光明正大的，而債權人委員會——一個由破產中一些被拖欠債務公司的代表組成的組織——幫助協商了具體的條款。

　　這筆錢也不是直接從法拉第未來幾近耗盡的金庫中拿出來的。相反，這些貸款主要是由法拉第未來“全球合作伙伴（Global Partners）”高管管理團隊成員的個人捐款組成的。

　　賈躍亭的破產也披露了他旗下各家公司的互動方式。以豪宅為例：賈躍亭最初是通過一家名為Ocean View Drive的公司購買這些房子的，他甚至還從法拉第未來公司借來了一些錢。賈躍亭表示，他不再擁有這些房屋的股權，但海景大道現在把房子租給了賈躍亭，他在2019年開始以每月43810美元的價格將這些豪宅轉租給一家名為溫暖時代（Warm Time Inc.）的公司。溫暖時代公司在提交給加州國務卿的文件中，將法拉第未來副總裁鄧超英的家列在名錄之中。后來，溫暖時代又將其租給了法拉第未來公司，旨在“提供全方位的服務，包括招待服務、例如食品服務、家政服務、保險和公用事業等”。

　　4、法拉第未來是靠借錢生存下來的，目前現金仍不足

　　法拉第未來能夠維持這么久的一個主要原因是，在2019年初，它開始與“破產界的傳奇任務”杰克·巴特勒（Jack Butler）合作。后者的公司Birch Lake為法拉第未來公司提供了多筆貸款，幫助其尋找資金。

　　這一合作的缺陷在于，根據賈躍亭破產案的文件，法拉第未來的有形和無形資產的大部分都已經被作為抵押品抵押。這意味著，這家初創公司獲得新貸款的難度可能會更大，如果不能償還一直背負的債務，它就有失去這些資產的風險。事實上，法拉第未來公司不得不向Birch Lake申請了一筆4500萬美元的延期貸款，這筆貸款于2019年10月到期。

　　法拉第未來最近向外媒表示，它已經償還了這筆貸款。根據提交給加州國務卿和美國專利商標局（Patent and Trademark Office）的文件，Birch Lake已經解除了對法拉第未來知識產權的控制。然而，法拉第未來抵押貸款的利息已經轉移到加州一家名為Royod的有限責任公司。約翰·席林表示，這是一家“當前貸款人”，但幾乎沒有關于誰坐在幕后的信息。在Royod提交給專利局的文件中，給出的地址只是一個位于圣莫尼卡（Santa Monica）的郵政信箱。而在提交給美國國務卿的文件中，這家有限責任公司的管理者是“Kai Dong”，這個名字似乎是，或者曾經是法拉第未來的執行助理。

　　截至2019年7月底，法拉第未來不得不繼續借錢，因為該公司只有680萬美元現金（賈躍亭破產申請中分享的最新數據），而賈躍亭和恒大在過去幾年投入的大約20億美元已經用完了。去年12月，賈躍亭的一名律師告訴法官，他不相信這家初創公司有足夠的“資金”可以再撐60天，而且公司的現金已經“基本被耗盡”。2019年6月，全球合作伙伴集團（Global Partners group）不得不向法拉第未來貸款1650萬美元，以支持這家創企的日常運營。今年4月，法拉第未來公司還從新型冠狀病毒疫情相關的工資保障項目獲得了910萬美元貸款。

　　隨著賈躍亭的破產獲得批準，法拉第未來表示，它現在終于可以再次以最終投產的豪華電動SUV的名義與投資者展開討論了。但是，即便是在電動汽車初創企業突然間左右逢源的市場之中，法拉第未來仍有很長的路要走。布雷菲爾德曾表示，法拉第未來需要8.5億美元才能投入生產。法庭文件顯示，根據賈躍亭的破產情況，這家初創公司近期一直在努力爭取1.7億美元的貸款，以“維持其運營和工程建設”。

　　如果法拉第未來成功地籌集到新的資金并投入生產，賈躍亭的債權人現在肯定會受益。因為他們在批準賈躍亭的破產計劃時，同意將債權轉換成一個信托公司的股份。如果這家初創公司成功上市或完成出售，信托公司就會向賈躍亭支付費用。在上個月發表的一封信中，曾經做過推銷員的賈躍亭把自己遇到的許多麻煩說成是積極的。賈躍亭寫道：“我堅信，過去的成功和失敗將是法拉第未來日后成功的寶貴經驗。我已經從過去的錯誤中學到了很多，我希望我不會再重蹈覆轍。”（楓楓）

　　來源：新浪科技