據(jù)外媒14日消息，埃及方面稱，超大型貨輪“長賜號”此前堵塞蘇伊士運河6天，而其日本船東“正榮汽船”拒付千億日元（約合人民幣60億元）賠償款，因此船被扣押。“正榮汽船”此前曾表示賠償款過高，要求減額90%。

　　蘇伊士運河管理局此前曾在采訪中稱，“正榮汽船”要承擔(dān)賠償?shù)娜?zé)。埃及方面表示，此前已提出千億日元的賠償數(shù)額，但日本船東毫無支付的意思，將采取法律手段取得賠償。埃及當(dāng)?shù)孛襟w表示，日本船東此前曾要求將賠償款減額90%。

　　受該消息影響，#日本船東拒付蘇伊士運河60億賠償#和 #埃及扣押長賜號索賠9億美元#上熱搜榜，引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友調(diào)侃稱，“不是鞠躬了嗎還要賠錢的？”也有網(wǎng)友表示支持索賠，只是疑問應(yīng)該誰來出這個錢。

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　　外媒報道，船東公司日本正榮汽船周二表示，航道經(jīng)理在獲得埃及法院的命令后扣留了引發(fā)蘇伊士運河堵塞的“長賜號”，并將這一舉動比作“逮捕”（Arrest）。

　　不過正榮汽船發(fā)言人Ryu Murakoshi表示，埃及方面還在與之對話，因此該公司將繼續(xù)就賠償問題談判。

　　另一方面，埃及方面則認為對方根本不想付錢。據(jù)埃及國家媒體報道，法院在發(fā)出沒收船只的命令中稱，日本船東未能支付9.16億美元的費用。

　　蘇伊士運河管理局（SCA）主席Osama Rabie在接受埃及電視臺采訪時表示，蘇伊士運河方面要求對方支付救援行動的費用、對運河河岸的破壞補償費、以及收入損失，然而“他們不要想支付任何錢！”。

　　根據(jù)此前金融分析公司Refinitv的評估，蘇伊士運河的堵塞令埃及政府僅在運輸費上就損失了9500萬美元。