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　　據順豐控股年報顯示，2020該公司實現營收1539.87億元，同比增長37.25%；歸屬于上市公司股東的凈利潤73.26億元，同比增長26.39%；扣非后凈利潤61.32億元，同比增長45.74%；實現每股收益1.64元，同比增長24.24%。年報中還提及，順豐控股力爭在2021年，鄂州機場工程全場建設項目交工驗收并啟動校飛。

　　據順豐控股方面介紹，2020年疫情一定程度上延緩了順豐控股資本性開支投入節奏，為保障時效和服務穩定性，順豐控股從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。

　　據介紹，為滿足電商平臺及客戶春節不打烊的安排，響應減少人員流動的倡導，該公司第一季度給予一、二線在崗人員補貼創歷史新高。

　　據悉，2021年第一季度，順豐控股圍繞進一步提升綜合物流服務、供應鏈解決方案能力的發展方向，加大新業務開拓及資源投入力度、整合優化資源、夯實運營底盤，該等投入將導致順豐控股成本短期承壓。

　　值得注意的是，快遞業務頭部梯隊或將發生變化。4月7日，據晚點LatePost報道，極兔速遞已完成一筆18億美元的融資，投后估值78億美元，將成為繼順豐（約576億美元）、京東物流（400億美元）和中通（247億美元）之后，中國估值排名第四的快遞公司。

　　順豐控股，于2010年2月5日在深圳證券交易所上市。2020年1月9日，胡潤研究院發布《2019胡潤中國500強民營企業》，順豐控股以市值1675億元位列第33位。國內快遞行業的龍頭企業，順豐控股多個新業務板塊已位列細分領域的第一梯隊。