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　　此前，有媒體報道稱小米確認造車，同時造車項目將由雷軍親自帶隊。隨后小米只回應了“等等看看，暫時沒有”寥寥幾個字，并未做出過多回應。而近日，小米集團在港交所發布了《澄清關于進入電動汽車行業的報導》公告，稱已注意到近日若干媒體有關本集團擬進入電動汽車制造行業的報道，但還沒有進入到正式立項的階段。

　　事實上，小米造車的傳聞由來已久。早在2014年，就有消息稱小米要造車，此后這類消息每隔幾年就會曝出，而小米都斬釘截鐵地回應稱造車消息是假的。但從這次回應來看，小米沒有明確否認，只說沒有立項，并沒有否認造車，口風似乎有所松動。

　　近年來，百度、阿里、蘋果等科技公司在汽車領域的活躍度越來越高。先是百度、富士康分別聯合吉利造車，后有阿里聯合上汽，宣布推出智己汽車。互聯網公司擁抱汽車行業似乎越來越積極。但作為一家手機廠商，小米如要造車仍然面臨嚴峻的競爭和挑戰，因為造車前期要經過地獄般的產能爬坡，這一過程極其燒錢。因此，小米極有可能會和蘋果、百度等企業一樣，選擇與傳統車企合作。