據國家市場監(jiān)督管理總局網站，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年2月5日起，召回生產日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛，共計20428輛；召回生產日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛，共計15698輛。

　　據悉，本次召回范圍內的部分車輛裝載有eMMC多媒體存儲卡，該存儲卡具有行業(yè)標準的3000次編程/擦除周期，但隨著時間的推移，根據實際使用情況的不同，eMMC硬件會耗盡每個存儲單元的壽命周期。當eMMC存儲單元硬件達到壽命極限的損耗時，eMMC控制器將無法維護文件系統的完整性。這種損耗情況可能會導致中央顯示屏軟件功能的故障，并可能間接導致倒車影像故障、除霜/除霧控制故障和外部轉向燈無法點亮的故障，存在安全隱患。

　　前不久，江西南昌一位特斯拉Model 3車主涂先生向媒體爆料稱，自己購買了僅6天的特斯拉Model 3，在一處超級充電樁上充電后，突然斷電無法啟動，車窗也無法關上。對于該事件，特斯拉售后人員表示，經調查，故障是因國家電網的電流太大，瞬間電流過載導致車輛發(fā)生故障，車輛本身并不存在任何問題。