12月22日消息，據知情人士透露，蘋果公司正在推進其“蘋果汽車”項目，并計劃在2024年投產，其可能搭載自主研發的突破性電池技術。

　　自2014年以來，蘋果就從零開始設計自己的汽車，即所謂的“泰坦計劃”（Project Titan），不過進展緩慢。蘋果甚至曾一度放棄了研發全車的努力，轉而專注于研發自動駕駛軟件，并重新評估了自己的目標。曾效力特斯拉的蘋果資深人士道格·菲爾德（Doug Field）于2018年重返蘋果，并于2019年在團隊中裁員190人。

　　兩名知情人士說，自那以來，蘋果已經取得了足夠多的進步，現在其目標是為消費者研發全車。蘋果為大眾市場打造個人汽車的目標與Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司Waymo等競爭對手截然不同，Waymo已經制造出無人駕駛出租車，并嘗試提供無人駕駛叫車服務。

　　知情人士表示，蘋果戰略的核心是一種新的電池設計，這種設計可以“徹底”降低電池成本，并增加車輛的續航里程。蘋果拒絕就其計劃或未來產品置評。

　　不過，即使對蘋果來說，制造全車也存在艱巨的供應鏈挑戰。蘋果財力雄厚，每年生產數億部電子產品，零部件來自世界各地，但其從未制造過任何汽車。特斯拉用了17年時間才最終實現持續盈利。

　　目前還不清楚誰會幫助組裝完整的蘋果品牌汽車，但知情人士表示，他們預計該公司將依賴制造合作伙伴。據推測，蘋果仍有可能決定將其努力范圍縮小到只開發自動駕駛系統，該系統將與傳統汽車制造商生產的汽車整合起來，而不是銷售蘋果品牌的汽車。