近來，有關(guān)蘋果造車的傳聞持續(xù)發(fā)酵。上周二，蘋果自動駕駛部門主管換人；隨后，據(jù)DigiTimes報道，蘋果正在美國設(shè)立汽車組裝廠，并與全球汽車電子供應(yīng)商展開初步合作，預(yù)計2024-2025年，“Apple Car”正式亮相。同時，蘋果正在與臺積電合作，將共同開發(fā)自動駕駛芯片。

　　在蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook ）眼中，純電動汽車不過是“大型電子產(chǎn)品”而已。在2013年推出“iOS in the car”計劃，宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域之后，蘋果緊接著推出了“泰坦計劃（Project Titan）”，并稱要打造一款完全顛覆汽車行業(yè)的全新車型。

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　　周三，有報道指出，蘋果（AAPL.US）正在美國籌備建立汽車生產(chǎn)線，并已開始與全球汽車電子供應(yīng)商探討技術(shù)規(guī)格等方面的問題，預(yù)計到2024至2025年，“Apple Car”就會正式亮相。

　　蘋果目前正與臺積電（TSM.US）合作，共同開發(fā)自動駕駛芯片。此外，蘋果近年來一直在申請汽車領(lǐng)域相關(guān)專利。據(jù)悉，從2017年轉(zhuǎn)型自動駕駛系統(tǒng)開始，蘋果迄今為止已獲得了100多項汽車領(lǐng)域?qū)＠瑑H2020年就有近40項，涵蓋自動駕駛、車身、軟件、安全等方面。

　　同時，蘋果的“Carplay”車載系統(tǒng)已經(jīng)在汽車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，這一系列操作也增加了外界對“Apple Car”存在的可信度與期待值。

　　華爾街方面預(yù)測，蘋果的整車制造計劃正在加速回歸。摩根士丹利分析師Katy Huberty表示，蘋果將繼續(xù)在“垂直整合解決方案”方面做文章，而其終極目標(biāo)是推出可以與特斯拉（TSLA.US）競爭的產(chǎn)品。