據央視報道，今年1月份至9月份，自行車和電動自行車產量均實現了兩位數增長。根據海關總署統計數據顯示，第三季度自行車出口金額達到11億美元，創下近25年來單季度紀錄新高。

　　電動滑板車的控制方式與傳統電動自行車相同，容易被駕駛者學習，比傳統電動自行車結構簡單、輕巧。由于在歐洲法規中擁有路權，因此在當地很受歡迎。

　　有企業表示，5月份的訂單，超過了往期一個月的兩倍到三倍，客戶一直在返新的訂單，而且越返越大。從5月到11月，訂單已經是去年同期的兩倍以上了。

　　一款滑板車重量為25公斤，續航40公里，主要解決的是10公里以內的工作通勤問題，從今年5月開始每個月銷量都超過了一萬臺。

　　由于部分零部件和自行車以及電動自行車通用，因此零部件供應不足，現在也處于訂單量遠超產能的狀態。這款車售價一般在300至600歐元，起到替代低端電動自行車的作用。

　　業內人士認為，以往國內自行車產業以低附加值產品為主，產品同質化問題明顯。但近幾年產業不斷融入新材料、新能源、互聯網等元素，發展迅速。碳纖維近年來在自行車制造中的應用不斷擴大，大幅提升了自行車的綜合性能。電動自行車也出現了電助力自行車等高附加值新品種，出口售價甚至達到600至1000美元。在海內外需求共同增長下，國內自行車產業開始逐步升級。