波音737MAX首載客試飛：美國多家航空公司將恢復(fù)使用(2)
此前報(bào)道：
綜合報(bào)道，波音公司737 MAX客機(jī)因兩次空難事件遭停飛18個(gè)月后，有望獲準(zhǔn)復(fù)飛。歐盟航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，客機(jī)可能獲準(zhǔn)于“今年年底”在歐洲復(fù)飛；而在美國，聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長迪克森（Steve Dickson）將于下周試飛該機(jī)型飛機(jī)。
歐盟航空安全管理局（EASA）局長基伊（Patrick Ky）稱，波音737MAX的試飛和模擬器測試進(jìn)展順利。現(xiàn)在是“一年半以來首次，我能夠見到我們解除MAX飛機(jī)禁飛令的時(shí)刻”。“我們將開始研究，如何讓MAX飛機(jī)年底重返藍(lán)天。”
另一方面，F(xiàn)AA局長迪克森將于下周試飛波音737 Max以進(jìn)行一次評(píng)估。迪克森曾是商業(yè)航空飛行員，他將在飛行前接受模擬器培訓(xùn)，然后與FAA技術(shù)人員分享他的觀察結(jié)果。
2018年10月，印度尼西亞獅航JT610航班在起飛約12分鐘后墜毀，機(jī)上189人全部遇難。不到半年之后的2019年3月，埃塞俄比亞航空ET302航班在起飛約6分鐘后墜毀，機(jī)上157人全部遇難。兩起空難發(fā)生后，波音737 MAX系列飛機(jī)被全球停飛。
不過，在當(dāng)局批準(zhǔn)737 MAX飛機(jī)復(fù)飛前，該型號(hào)的飛機(jī)仍須克服幾個(gè)問題，包括飛行員訓(xùn)練等。
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