據(jù)路透社旗下IFR報道，京東集團旗下京東物流已在籌備2021年IPO事宜，估值約為400億美元。據(jù)悉，公司考慮在香港或美國上市，其他具體事項未予披露，京東物流相關(guān)人員表示“不予置評”。

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　　京東物流這四個字可能許多人比較陌生，但如果說京東快遞，那經(jīng)常網(wǎng)購的朋友肯定很熟悉。其實，京東快遞只是京東物流旗下的一項業(yè)務(wù)，對于“物流”這項大業(yè)務(wù)，京東集團正在考慮讓其單獨上市。根據(jù)IFR的最新報道，京東物流已在籌備2021年IPO事宜，估值為400億美元左右。

　　京東物流上市并不是空穴來風(fēng)，甚至官方對此早有表露。劉強東曾在達沃斯論壇上對外確認，京東物流正在融資，未來將獨立上市。隨后，京東物流完成約25億美元的戰(zhàn)略融資，投資者包括紅杉資本、騰訊控股等。而在去年年底，有香港媒體報道稱，京東物流計劃在今年下半年于香港或紐約上市。報道還指出，京東物流的目標估值至少300億美元。從去年傳聞的300億美元到今年的400億美元，京東物流估值在水漲船高。

　　官方信息顯示，京東物流公司在2012年注冊，2017年4月25日，京東物流集團正式成立。其核心業(yè)務(wù)是以供應(yīng)鏈為核心的物流一體化服務(wù)，包括京東物流供應(yīng)鏈、京東快遞、京東快運、京東冷鏈、京東云倉、國際供應(yīng)鏈等。其愿景是“成為全球最值得信賴的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”。