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　　11月16日，滴滴發(fā)布了滴滴與比亞迪合作的首款定制網(wǎng)約車D1。

　　程維預測，到2025年，共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，希望去掉駕駛艙，能夠?qū)崿F(xiàn)完全意義上的無人駕駛。

　　實際上，包括T3出行以及享道出行、曹操出行等主機廠主導的出行平臺在內(nèi)，定制網(wǎng)約車在業(yè)內(nèi)并非沒有先例。但滴滴的入局，有著自己的底氣。

　　據(jù)滴滴方面介紹，這款車基于滴滴平臺上5.5億乘客、上千萬司機需求、百億次出行數(shù)據(jù)，針對網(wǎng)約車出行場景，在車內(nèi)人機交互、司乘體驗、車聯(lián)網(wǎng)等多方面進行定制化設(shè)計。

　　“我相信再過10年，共享出行的比例會從3%增長至30%”，對于共享出行的未來，程維依舊很樂觀。而在那一刻到來之前，D1成了承載滴滴野望的新起點。