737MAX獲批復(fù)飛了嗎?國內(nèi)波音737MAX復(fù)飛尚無時間表(2)
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波音首席財務(wù)官史密斯(Greg Smith)在最近一次投資者電話會議上表示,將不得不向一些航空公司“重新推銷”數(shù)量不詳?shù)?37MAX飛機。他沒有透露具體有多少已完工的飛機沒有買家,但表示由于需要尋找新客戶,可能對部分飛機進行重新配置,部分交貨將推遲到2023年。
2018年10月,印度尼西亞獅航JT610航班失事,機上189人遇難。不到半年之后的2019年3月,埃塞俄比亞航空ET302航班也在起飛不久后墜毀,機上157人全部遇難。兩起空難后,波音737MAX飛機被全球停飛。該公司一直在與監(jiān)管機構(gòu)合作,解決飛機故障,尋求獲得復(fù)飛許可。
2020年11月9日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)局長迪克森表示,針對波音737MAX飛機設(shè)計修改的評估已經(jīng)進入最后階段,預(yù)計將在“未來幾天”完成審查程序。三名獲悉此事的消息人士表示,F(xiàn)AA預(yù)計最快將在11月18日批準波音737MAX復(fù)飛。
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