合資企業(yè)在中國(guó)可謂是貶低開(kāi)花，不過(guò)由于政策的原因，即使外資合資也沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，而如今隨著股比限制的取消，對(duì)于外資在國(guó)內(nèi)的投資可以說(shuō)是很有吸引力。

　　外資股比限制取消的好處是什么?

　　外資股比限制起初的作用就是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)想要做大，但是資金短缺，而外資手中握有大量的資金以及豐富的管理理念，在這樣的情況下，兩房想要合作，但是又不能破壞國(guó)外的市場(chǎng)，于是就有了這么一個(gè)政策。

　　這個(gè)政策的作用制約了外資在國(guó)內(nèi)的擴(kuò)張，對(duì)于國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)不會(huì)造成很大的破壞，得以讓經(jīng)濟(jì)按部就班的發(fā)展下去。

　　那么，如今取消了這個(gè)政策的話，有沒(méi)有壞處呢?

　　對(duì)于合資企業(yè)來(lái)說(shuō)，股比的爭(zhēng)奪是利益的博弈，放開(kāi)股比就是對(duì)外資在利益上的直接讓步。放開(kāi)股比還將使國(guó)家失去對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)的主導(dǎo)權(quán)，汽車產(chǎn)業(yè)不是一般的制造業(yè)，而是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)、對(duì)于科技進(jìn)步的拉動(dòng)作用是其他產(chǎn)業(yè)不能比擬的，放開(kāi)股比將影響到我們的國(guó)防安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等國(guó)家的核心利益。

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