據(jù)日經新聞消息，臺積電（將從2021年底的訂單開始取消對客戶的優(yōu)惠。將在事實上漲價數(shù)個百分點。具體來說，在自2021年12月31日起的1年里，即使從客戶接到半導體訂單，也不會給予此前的優(yōu)惠。漲價理由是制造成本增加。此前，臺積電宣布，將在今后3年里啟動1000億美元大型投資。

　　“芯片荒”下產業(yè)鏈紛紛提價

　　自去年下半年以來，芯片產能緊缺便成為熱門話題，勢頭愈演愈烈。汽車芯片缺貨，手機芯片也短缺，PC行業(yè)也被電子元器件短缺所困。

　　日前，蔚來（NIO.N）汽車表示因芯片短缺將暫停生產5天。近三周以來，已有至少9家整車企業(yè)因芯片短缺停產，包括現(xiàn)代、本田、沃爾沃、福特、日產、豐田汽車、大眾、三菱和蔚來，停產工廠遍布亞洲、歐洲和美洲。

　　通信設備、消費電子等領域，蘋果、三星、索尼、富士康等公司近日均發(fā)出預警，稱其旗下產品或將延長出貨時間，或將減少出貨量。

　　“芯片荒”下，從4月1日起，多家芯片產業(yè)鏈大廠紛紛上調其產品價格，漲幅最高達20%。