“BAT如今都已經(jīng)在港股了，港股投資人的選擇余地還是很大的。但至少百度能夠有更多資本聚焦是一定的。”中牛仔網(wǎng)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、教授盤和林向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示。

　　盤和林認(rèn)為，“百度的業(yè)務(wù)有很好的彈性，如今依然在成長(zhǎng)期當(dāng)中，其業(yè)務(wù)延展性很好，從搜索可以到內(nèi)容行業(yè)，也可以跨越到人工智能，也可以延伸到個(gè)人云盤服務(wù)，橫向關(guān)聯(lián)性的跨越多個(gè)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化，這些都是其成長(zhǎng)性的來源。”

　　招股書顯示，百度定位為擁有強(qiáng)大互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的領(lǐng)先AI公司，自2010年起一直投資AI以提升搜索及變現(xiàn)能力，并使用百度的核心AI技術(shù)引擎百度大腦開發(fā)新AI業(yè)務(wù)。目前，百度已完成三大增長(zhǎng)曲線的打造，其一是AI賦能下的移動(dòng)生態(tài)業(yè)務(wù);其二是高速發(fā)展的智能云業(yè)務(wù);其三是智能駕駛、小度智能設(shè)備等引領(lǐng)行業(yè)的前沿業(yè)務(wù)。

　　尤其是在智能駕駛領(lǐng)域，百度已經(jīng)表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。自2017年智能駕駛事業(yè)群組組建，百度便提出了Apollo計(jì)劃，對(duì)過去自動(dòng)駕駛、智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)資源進(jìn)行了高度調(diào)用統(tǒng)一。