1月25日，據(jù)媒體報(bào)道，有知情人士透露稱，F(xiàn)F未來(lái)正在推進(jìn)在中國(guó)生產(chǎn)部分純電動(dòng)汽車的計(jì)劃，該公司希望在中國(guó)建設(shè)工廠，并聘請(qǐng)吉利提供代工服務(wù)。

　　其中一位知情人士稱，F(xiàn)F本月告訴潛在投資者，計(jì)劃將工廠設(shè)在“中國(guó)一線城市”，并設(shè)想初期將具備年產(chǎn)10萬(wàn)輛以上汽車的產(chǎn)能。

　　另外，還有消息稱，吉利正在洽談為FF在中國(guó)的大眾車型提供代工服務(wù)。吉利還將幫助改進(jìn)這款車型的開發(fā)，并增加包括自動(dòng)駕駛功能在內(nèi)的智能汽車技術(shù)。

　　關(guān)于該消息，雙方暫未回應(yīng)，我們保持關(guān)注。

　　值得注意的是，去年底，F(xiàn)F被曝已經(jīng)在珠海成立一家新公司，全稱為法法汽車（珠海）有限公司，注冊(cè)資本2.5億美元。

　　同年10月，F(xiàn)F完成4500萬(wàn)美元的過橋融資貸款，該貸款將用于支持其旗艦電動(dòng)車FF 91項(xiàng)目的最終投產(chǎn)，并面向大眾市場(chǎng)的FF 81的研發(fā)。

　　隨著法拉第在中國(guó)設(shè)立新公司，以及將建設(shè)工廠和與吉利汽車的談判，均與其FF 91在中國(guó)量產(chǎn)的計(jì)劃有關(guān)。

　　雖然沒有量產(chǎn)，但是FF 91的售價(jià)已在早前公布，在中國(guó)和美國(guó)的售價(jià)分別為200萬(wàn)元和20萬(wàn)美元。。