工信部部長肖亞慶近日在第七屆中國電動汽車百人會論壇上發表了重要演講。他指出，發展新能源汽車是汽車產業轉型升級的主要方向，是推動綠色發展、保障能源安全的戰略選擇。

　　2020年，中國汽車產業逆勢而上，經受住了新冠肺炎疫情的沖擊，尤其是新能源汽車，產銷量實現同比大幅增長，中國品牌也在中高端市場站穩了腳跟。肖亞慶認為，這些成績，將為新能源汽車產業的未來發展奠定基礎。在他看來，展望未來，我國新能源(行情600617,診股)汽車產業處于重要的戰略機遇期，但機遇是與挑戰并存的。作為行業主管部門，工信部在加快推進新能源汽車產業高質量發展、引領全球汽車產業電動化進程方面，將重點做好五方面工作。

　　一是實施強鏈補鏈行動。圍繞“補短板、鍛長板”，編制行動方案，從供需兩端發力，貫通技術攻關、平臺支撐、示范應用三個環節，優化使用環境，推動品牌向上，全面提升產業鏈競爭力。

　　二是加快核心技術攻關。圍繞降低成本、提高安全及全氣候適用等問題，發揮動力電池、智能網聯汽車等制造業創新中心作用，支持開展技術攻關，加快車用芯片、操作系統等研發和產業應用。

　　三是加大推廣應用力度。推動提升公共領域車輛電動化水平，開展新一輪新能源汽車下鄉活動，不斷提升用戶體驗，加快充換電基礎設施建設，提升互聯互通水平，鼓勵換電模式等創新發展。

　　四是優化產業發展環境。圍繞碳達峰、碳中和的目標要求，研究制定汽車產業實施技術路線圖，深化放管服改革，有序開放代工生產，用好市場規則，推動提升產業集中度。同時要堅決遏制盲目投資現象，避免低效的重復建設。

　　五是深化高水平開放合作。全球汽車供應鏈已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關的格局，要加強與各國和各方的開放合作，加快標準國際化，引導企業積極參與國際競爭，形成開放性的產業發展的新格局。