2021年逐步推廣高鐵票價浮動定價？國鐵集團(tuán)回應(yīng)
1月4日消息 中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）今日在北京召開工作會議。會上透露了多個 2021 年要點(diǎn)工作目標(biāo)，例如逐步推廣高鐵票價差異化的浮動定價機(jī)制。
IT之家曾報道，京滬高鐵自去年 12 月 23 日起便開始實(shí)行浮動票價機(jī)制，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、靈活的浮動票價機(jī)制，以現(xiàn)行執(zhí)行票價為基準(zhǔn)價實(shí)行上下浮動。
以下簡單摘抄部分會議要點(diǎn)內(nèi)容：
探索建立全路統(tǒng)一的旅游產(chǎn)品設(shè)計和銷售平臺；
逐步推廣高鐵票價差異化的浮動定價機(jī)制；
全面優(yōu)化鐵路貨運(yùn)布局，積極承接 “公轉(zhuǎn)鐵”；
優(yōu)化高鐵和普速客車、客運(yùn)和貨運(yùn)列車開行結(jié)構(gòu)，科學(xué)調(diào)整東部高鐵網(wǎng)列車開行方案，優(yōu)化高鐵干線運(yùn)行圖結(jié)構(gòu)；
穩(wěn)步擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)訂餐等服務(wù)范圍；
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