據報道，豐田希望成為全球首家量產搭載固態電池汽車的廠商，將于明年推出原型車，在2021-2030這個十年的初期開始面向市場銷售。據稱，豐田目前正在開發的固態電池汽車，在同等條件下的續航里程是傳統鋰離子電池的超過兩倍，即便對于最緊湊的車型來說，也不需要多布局電池而犧牲內部空間。對于搭載固態電池的汽車來說，充滿電只需要大約10分鐘，相比于傳統電動汽車縮減了至少三分之二。

　　如果豐田的這一新型電池大規模投入使用，那么不僅是電動汽車行業，整個汽車業都將迎來顛覆性變化。固態電池被認為是未來最適合電動汽車的動力電池。此前，我國工信部等四部委印發的《促進汽車動力電池產業發展行動方案》明確提出，加大投入研發新的動力鋰電體系，其中就包括固態電池等新型電池。

　　相關上市公司：

　　德爾股份(行情300473,診股)：自主研發具有全球領先技術的全固態電池。在日本設有全資子公司，主要客戶包括豐田。

　　南都電源(行情300068,診股)：與業內領先廠商輝能科技簽署固態電池生產技術授權協議，將建一條1GWh規模的固態電池生產線。