不過，財報上的亮眼數(shù)據(jù)似乎并未十分獲資本市場認可。美東時間11月17日盤后，蔚來股價一度跌超2%。截至?xí)r代財經(jīng)發(fā)稿，蔚來盤后股價下跌1.01%至46.12美元/股。

　　值得關(guān)注的是，在發(fā)布財報的前夕，蔚來汽車剛慘遭知名做空機構(gòu)“潑冷水”。據(jù)香櫞資本發(fā)布的做空報告稱，當(dāng)前蔚來股價已經(jīng)脫離合理范圍，基于各方面分析，股價應(yīng)該“腰斬”，目標(biāo)價應(yīng)為25美元。而今年以來，蔚來股價已大漲約1059%，堪稱10倍超級大牛股。

　　“股價腰斬都已經(jīng)算高估了。”11月18日，香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受時代財經(jīng)采訪稱，雖然是受特斯拉帶動，但是蔚來在技術(shù)、品牌、銷售、制造等各方面都和特斯拉有很大差異，所以不能直接套用特斯拉的評價標(biāo)準(zhǔn)。從個體來看，即便蔚來四季度數(shù)據(jù)繼續(xù)向好，但與特斯拉、上汽、廣汽等車企相比，仍不足以支撐目前的股價。