日前，據媒體報道，韓國首爾市政府11日在首爾汝矣島上空開展了“空中出租車”無人試飛活動，一款中國研制的自動駕駛飛行器參加試飛。

　　據首爾市政府介紹，本次試飛活動由首爾市與韓國國土交通部聯(lián)合舉辦，旨在驗證自動駕駛空中飛行技術，為培育相關領域專業(yè)人才、引領下一代綠色城市航空交通發(fā)展奠定基礎。

　　當天上午，中國億航智能技術有限公司研發(fā)的雙座自動駕駛飛行器“EH216”參加試飛，繞汝矣島漢江公園、西江大橋、栗島、麻浦大橋一帶飛行約7分鐘，航程為3.6公里。

　　據介紹，這款自動駕駛飛行器最大載荷220千克，滿載最大航程35公里，主要用于載人交通，具有電動環(huán)保、安全系數高、噪音小、垂直起降等特點。

　　“EH216”飛行器的意思是具有兩個乘客座位，共有8根傳動軸，且有16個螺旋槳葉，機長5.61米，機高1.76米。續(xù)航時間為15-40分鐘，平均飛行速度在130公里/小時，實用升限達到1000米。

　　首爾市代市長徐正協(xié)說：“‘空中出租車’是人類夢寐以求的未來交通工具。作為地面交通問題的解決方案，城市航空交通備受關注，發(fā)展?jié)摿薮蟆?rdquo;

　　之前報道：

　　北京時間9月21日消息，據韓國《中央日 報》網站報道，現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）、現(xiàn)代建設（Hyundai E&C）、韓國電信（KT）和仁川國際機場公司（Incheon International Airport Corporation）四方已經同意合作發(fā)展空中汽車產業(yè)并計劃到2025年推出飛行汽車。

　　現(xiàn)代汽車公司上周日（當地時間9月20日）宣布，上述四方于上周五在仁川機場公司辦公室簽署了一份諒解備忘錄。

　　各方將共同參與起降場的建設和運營工作，起降場是飛行器的垂直降落點，他們還將共同設計城市航空運輸業(yè)的路線圖。

　　韓國政府的目標是：在2025年實現(xiàn)國內市場城市空中交通（UAM）服務商業(yè)化，最初將批準首爾市內的若干飛行線路，之后打算逐步增加航線和航站樓的數量。

　　根據最新的諒解備忘錄，現(xiàn)代汽車將開發(fā)、生產UAM汽車以及商業(yè)化的工作。今年1月，在拉斯維加斯舉行的2020年消費電子展（CES 2020）上，現(xiàn)代汽車已經展示了一款與Uber Elevate合作開發(fā)的名為S-A1的飛行出租車概念。