周五市場小幅高開后弱勢震蕩，午后持續(xù)下行，市場成交量放大，行業(yè)板塊全線下跌，市場虧錢效應(yīng)明顯。前期強(qiáng)勢的半導(dǎo)體、注冊制次新股領(lǐng)跌兩市，僅有國家大基金持股和汽車整車板塊頑強(qiáng)翻紅，截至收盤，同花順(行情300033,診股)顯示汽車整車板塊漲幅為0.10%，居行業(yè)板塊第2位。消息上，“電動化、智能化在中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的戰(zhàn)略方向。”昨天， 10月29日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械處處長吳衛(wèi)在德清2020全球未來出行大會上表示，前不久國務(wù)院審議通過的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》 或?qū)⒂谙轮芄肌?/p>

　　汽車整車板塊強(qiáng)勢翻紅，我們先來一看板塊概念內(nèi)個股近5日的資金流向情況，DDE大單流入凈額前五名分別是上汽集團(tuán)(行情600104,診股)(600104)、江淮汽車(行情600418,診股)(600418)、江鈴汽車(行情000550,診股)(000550)、東風(fēng)汽車(行情600006,診股)(600006)、福田汽車(行情600166,診股)(6001166)，具體凈流入額度為3.47億、1.72億、9631萬、9404萬、7240萬。消息上，10月29日工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌一行來到電池龍頭企業(yè)寧德時代(行情300750,診股)調(diào)研。辛國斌強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，希望寧德時代堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、安全發(fā)展、智能制造、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、開放合作和模式創(chuàng)新不動搖，和行業(yè)一起推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近期市場不穩(wěn)定因素較多，加之目前板塊熱點渙散輪動快，市場風(fēng)向都偏向保守，而汽車整車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈利好消息頻出，周四海外市場新能源汽車中概股集體上漲，目前產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)五個月保持增速10%以上，本月新能源汽車產(chǎn)銷刷新9月歷史記錄，隨著行業(yè)景氣回升，后續(xù)可以持續(xù)關(guān)注汽車整車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)良標(biāo)的。

　　周漲幅來看，本周汽車整車概念板塊中周漲幅排名前三的分別是有江鈴汽車(000550)、東方汽車(600006)、比亞迪(行情002594,診股)(002594)，具體周漲幅為27%、17%、15%，板塊內(nèi)大部分個股周漲幅保持正值。天風(fēng)證券(行情601162,診股)指出，去庫結(jié)束，迎加庫周期，“金九”兌現(xiàn)“銀十”可期。二季度以來，隨疫情影響減弱，消費者購車需求恢復(fù)較快，推動零售逐月走強(qiáng)，而目前廠家產(chǎn)銷相對穩(wěn)健，渠道庫存仍處于較低水平，9月產(chǎn)銷回升有助于庫存結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，冬季庫存儲備的加庫存周期或?qū)⒗瓌訌S商批發(fā)增量。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示10月第一周廠商零售同比仍有8%以上的增長，我們看好年末車市延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。

　　本周汽車整車板塊大單凈流入前十：