核心要聞：
 
 叮當(dāng)快藥的首款無人配送車正式亮相。用手機(jī)朝著這輛無人車的二維碼一掃，車上的柜門自動彈開，并發(fā)出了溫馨的語音問候“叮當(dāng)一下，健康到家”，隨后從儲物柜中拿出了一個叮當(dāng)快藥的藥袋。無人配送車設(shè)有12個儲物柜，只需要輸入提貨碼或者手機(jī)掃碼即可開箱取貨，平均配送里程為3公里，每單耗時10-25分鐘，續(xù)航里程約100公里，最高時速控制在25公里以內(nèi)，可自主穿行于相對復(fù)雜的道路環(huán)境中，目前已經(jīng)進(jìn)入到常態(tài)化運(yùn)營階段。

 
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　8月28日，一輛紅色炫酷小車在北京海淀區(qū)永豐嘉園引來群眾駐足圍觀，原來是叮當(dāng)快藥的首款無人配送車正式亮相。

　　“叮當(dāng)一下，健康到家”，市民盧先生用手機(jī)朝著這輛無人車的二維碼一掃，車上的柜門自動彈開，并發(fā)出了溫馨的語音問候，隨后從儲物柜中拿出了一個叮當(dāng)快藥的藥袋。“女朋友腸胃不舒服，就幫她在叮當(dāng)快藥上買了點(diǎn)藥，才十來分鐘就接到了送達(dá)通知，下樓一看，竟然是一輛無人車！實(shí)在是太酷了！”盧先生由衷的發(fā)出感嘆。

　　叮當(dāng)快藥的這輛無人配送車設(shè)有12個儲物柜，只需要輸入提貨碼或者手機(jī)掃碼即可開箱取貨，真是非常方便！據(jù)叮當(dāng)快藥CEO俞雷介紹，“叮當(dāng)快藥無人配送車的平均配送里程為3公里，每單耗時10-25分鐘，續(xù)航里程約100公里，最高時速控制在25公里以內(nèi)，可自主穿行于相對復(fù)雜的道路環(huán)境中，目前已經(jīng)進(jìn)入到常態(tài)化運(yùn)營階段”。

　　全程無人駕駛的配送車安全嗎？會不會撞到人？怎樣過路障？遇見紅綠燈會停嗎？這或許是大多人心里的疑問。據(jù)悉，叮當(dāng)快藥無人配送車融合了激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、雙目攝像頭、智能導(dǎo)航、智能數(shù)控、智能溫控、傳感器、計(jì)算元件等多種高精尖設(shè)備，并與叮當(dāng)智能運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng)全面打通，可以根據(jù)顧客收貨地址精準(zhǔn)匹配訂單，智能規(guī)劃行進(jìn)路徑，智能規(guī)避擁堵路段，有效識別紅綠燈，并與周圍車輛、交通環(huán)境產(chǎn)生實(shí)時交互，遇到行人、寵物、車輛等障礙物，可避障繞行。

　　叮當(dāng)快藥無人配送車的應(yīng)用，不僅讓用戶感受到科技創(chuàng)新的力量，更是帶來實(shí)實(shí)在在的好處。第一，無人配送車以“無人”的形式實(shí)現(xiàn)“無接觸”，減少了人與人之間的接觸以及由此帶來交叉感染的風(fēng)險，這一點(diǎn)在疫情之下顯得尤為寶貴。第二，相較于人工配送，無人配送車可實(shí)現(xiàn)全天24小時不知疲倦的持續(xù)配送，智能行駛更加安全。第三，由于采用了智能溫控技術(shù)，叮當(dāng)快藥無人配送車儲物箱可精準(zhǔn)調(diào)控溫度和濕度，這對于維持藥品性狀、保障藥品品質(zhì)至關(guān)重要。

　　對叮當(dāng)快藥來說，無人配送車的意義不僅在于提升安全系數(shù)和效率，還在于有望持續(xù)降低配送成本。預(yù)計(jì)到2021年，一輛叮當(dāng)快藥無人配送車的配送效率大致相當(dāng)于3至5 名配送人員。那么，無人車是否會取代人工配送？是否會對配送人員形成競爭？俞雷表示，“無人配送車技術(shù)是前所未有的技術(shù)革新，必然對終端配送領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，尤其在最后一公里的配送鏈路上。未來，人機(jī)組合運(yùn)力的終端配送模式將會成為更加高效的數(shù)字化終端配送方案，實(shí)現(xiàn)人機(jī)智慧配送”。

　　眼下，無人技術(shù)正處于技術(shù)爬坡階段，伴隨智慧城市的建設(shè)和5G技術(shù)的發(fā)展，包括無人車、無人機(jī)在內(nèi)的智慧配送必將成為大勢所趨。麥肯錫預(yù)測，未來10年80%的包裹交付都將采取無人自動配送?；跓o人配送車的應(yīng)用，叮當(dāng)快藥已經(jīng)在醫(yī)藥配送領(lǐng)域建立先發(fā)優(yōu)勢，結(jié)合此前叮當(dāng)快藥大力打造的五大智能系統(tǒng)（電子圍欄、智能調(diào)度、智能揀貨、路徑規(guī)劃、熱力沙盤），叮當(dāng)快藥未來在即時配送領(lǐng)域的表現(xiàn)值得期待。