駱駝股份（601311）核心題材：

1：所屬板塊 標普概念 富時概念 湖北板塊 滬股通 燃料電池 融資融券 上證380 輸配電氣 新能源車 一帶一路 證金持股 轉債標的 鋰電池

2：經營范圍 企業管理;蓄電池及零部件的制造與銷售;貨物、技術進出口(不含國家禁止或限制進出口的貨物及技術);企業管理咨詢服務。

3：電池研發、制造、銷售和回收處理 公司主要業務(1)、起動用鉛酸蓄電池(2)、動力鋰離子電池;(3)、廢舊蓄電池回收處理;(4)、新能源汽車驅動電機及控制系統;(5)、汽車后市場電子商務;(6)、新能源汽車租賃;(7)、股權投資業務。 公司致力于的研、供、產、銷體系建立和完善。

4：蓄電池行業 中國經濟進入新常態,經濟增速逐步放緩,市場競爭壓力不斷加大;汽車產業整體增長趨緩、新能源汽車快速增長,國家持續鼓勵新能源汽車及新能源電池的發展,鋰電池等新型電池更具市場競爭力;鉛酸電池行業的發展面對鋰電池的挑戰,正經歷著較大的技術進步和技術裝備升級,鉛酸蓄電池消費稅的征收,從而推動市場競爭,加速行業洗牌,更加有利于行業龍頭企業的形成。行業集中度將逐步顯現。具有規模優勢、渠道優勢、品牌優勢、技術優勢、設備優勢企業的行業地位將會更加突出。

5：管理體制和團隊文化優勢 公司在市場競爭中持續成長、穩步提升,擁有靈活的決策機制和完善的激勵機制,反應迅速、執行到位、各司其職、獎懲分明的管理體制,是公司可持續發展的重要保障。經過三十多年的持續穩健地發展,公司培養了一批與公司榮辱共擔、忠誠度高、價值觀趨同、專業技術過硬的穩定的優秀管理團隊。公司通過對高級管理人員及中層以上的關鍵人員實施股權激勵等措施,增強了凝聚力。

6：規模和渠道優勢 公司積極完善在全國的布局,抓住機會實施戰略并購,目前已經在全國擁有四大生產基地。伴隨著公司戰略版圖的擴大,生產規模不斷擴大,產品質量穩步提升,單位產品成本優勢增強。公司汽車起動蓄電池產銷量已位居行業前列,具有較強的抵御風險能力。公司擁有覆蓋全國的銷售網絡和完善規范的服務體系,積累并拓展了大量優質的客戶資源,公司電子商務平臺的搭建,更能優化渠道、公司、客戶之間的信息流通,加強公司與汽車廠商及汽車配件品牌廠商之間的聯系,增強公司汽車后市場的資源整合能力,提升公司品牌在終端用戶心中的地位,擴大市場占有率。

7：循環經濟優勢 公司擬在全國多點布局廢舊鉛酸蓄電池回收工廠,利用密布全國各地的成熟銷售網絡回收廢舊鉛酸蓄電池,實現蓄電池在自有渠道內的雙向流動,形成生產--銷售--回收--再生--生產再利用的循環經濟模式。公司擬通過對廢舊電池回收產業鏈的整合,進一步降低生產成本、創造新的利潤增長點、提升可持續發展能力。

8：擬15億元新增三個再生鉛生產基地 2018年6月8日公告,未來三年,公司計劃在再生鉛板塊投資15億元,新增三個生產基地,同時對原有生產基地進行適當技術升級改造,形成不低于100萬噸的年處理廢鉛蓄電池能力。除了滿足公司自身回收的蓄電池以外,還可就近接收附近區域因處置能力不足而轉移過來的廢鉛蓄電池。公司再生鉛板塊將形成湖北谷城、湖北老河口、江西豐城、廣西梧州、新疆吐魯番、安徽、西南、東北8個生產基地。在完全滿足自身蓄電池生產所需原材料鉛的基礎上,向電池制造行業其他企業或戰略合作伙伴銷售鉛制品。

9：擬不超13元/股回購6500萬元-1.3億元 2018年7月24日公告,公司擬回購股份,回購金額不低于人民幣6,500萬元,不超過人民幣13,000萬元;回購價格不超過13元/股。在回購股份價格不超過人民幣13元/股的條件下,預計回購股份數量下限為500萬股,上限為1,000萬股?；刭徆煞輸M用于實施員工持股計劃、股權激勵或減少注冊資本;回購期限為自股東大會審議通過回購股份預案之日起6個月內。

10：發布第一期員工持股計劃 股票來源為公司回購的股份 2019年1月4日公告,發布第一期員工持股計劃,該計劃擬籌集資金總額上限為1,888.875萬元,員工持股計劃設立后,擬委托云南國際信托有限公司管理。員工持股計劃認購信托計劃的全部劣后級份額,認購金額不超過1,888.875萬元,其余為優先級份額,共同組成規模不超過3777.75萬元的信托計劃。該員工持股計劃的股票來源為公司回購專用賬戶回購的股份,員工持股計劃所對應的信托計劃擬購買回購股票的價格為6.57元/股。

內容僅供參考，不具備市場交易依據。